2015 bélier 1500 avec projecteur de type, poutre haute. 9005/hb3 (faisceau de feux) + 9006 (faisceau de feux) + h10 (feux de brouillard). Ampoule à LED super brillante. Remplacer la lampe halogène 6500k.
Angle de faisceau réglable à 360 degrés. Source lumineuse : puces à copeaux. Entrée: 3,2a + 0,2a / 3,2a - 0,2a. 30 000 heures de service. 9005/hb3 (faisceau haut) + 9006 (faisceau bas) +.(fog light), tant que la taille de l'ampoule halogène est la même avec cela, il s'adaptera directement. 9005 (faisceau) + 9006 (faisceau) + h10. Les lampes à LED sont plus d'énergie et de puissance que les lampes halogènes classiques. La luminosité est proche de la lampe au xénon, mais les feux led sont allumés sans délai pour améliorer la sécurité routière.
Commencez immédiatement sans impact de courant fort, améliorez la durée de vie de la batterie de plus de 30%. Refroidissement rapide, en utilisant la conception structurale la plus avancée, dissipant la chaleur. Le conducteur de puissance adopte un mode de courant constant de grande tension qui a une structure simple, de sorte que l'automobile peut faire face avec souplesse à diverses conditions d'instabilité de tension, et a atteint l'objectif de moins de dommages de composants. Comparativement à l'entretien du ballast caché, la probabilité de réparation est très faible, soit moins de 80 %.
Faible température de chauffage, la température de fonctionnement de l'hélium peut atteindre 800°-1000°. Le phare Led a une structure simple, et les pièces sont inférieures à la lampe au xénon, qui est inférieure à la vitesse de défaillance de la lampe au xénon! La température de couleur des phares led de voiture est en équilibre. Les ampoules Xénon sont claires dans la même couleur, environ 6000k. Par précaution de sécurité, assurez-vous que la voiture a eu le temps de se refroidir correctement avant de commencer le processus d'installation.
Mettez le véhicule dans le parc ou assurez-vous qu'il est bien en vitesse. Assurez-vous d'éteindre l'allumage et d'enlever la clé. Veillez à éviter les brûlures, surtout lorsqu'il s'agit d'allumer ou d'éteindre l'éclairage des véhicules.
Veillez à éviter de broyer ou de couper les ampoules. Assurez-vous également de ne pas toucher les ampoules avec vos doigts, car cela causera des taches.Examiner complètement la connexion des points de contact, des ports et des fils, car les connexions défectueuses peuvent causer des problèmes d'éclairage. Assurez-vous que l'extrémité de l'ampoule n'entre pas en contact avec l'écran lumineux intérieur du phare lors du réglage de l'ampoule.
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